2026년 2분기 총매출은 전년 동기 대비 20.5% 증가한 72억 달러를 기록했다.

같은 기간 화물 부문 매출은 전년 동기 대비 58% 증가한 약 13억 달러를 달성했다.

2026년 2분기 상각 전 영업이익(EBITDAR) 마진은 회사 전망치인 8%를 웃도는 12.6%를 기록했다.

아시아 지역의 견조한 수요와 유럽 및 아프리카 지역의 수요 호조에 힘입어 여객 탑승률은 전년 동기 대비 1.8%포인트 상승한 84.0%를 기록했다. 이는 터키항공의 역대 2분기 여객 탑승률 중 최고치다.

터키항공 2026년 2분기 재무 실적 요약

터키항공은 전략적 우선순위에 따른 선별적 투자를 통해 2026년 상반기 총 31억 달러를 투자했다.

연결 기준 총자산은 510억 달러를 기록했으며, 자회사를 포함한 전체 고용 인원은 10만 1,000명을 넘어섰다.

지정학적 긴장 재고조에 따른 항공유 가격 상승에도 견조한 여객 및 화물 수요가 부정적 영향을 제한할 것으로 예상된다.

이에 따라 2026년 3분기 상각 전 영업이익(EBITDAR) 마진은 20~25% 수준을 기록할 것으로 전망된다.

운항 편수 기준 유럽 최대 네트워크 항공사인 터키항공은 중동 정세 불안에 따른 불확실성과 항공기 생산 차질에도 지속가능한 성장 목표에 따라 기단 확대를 이어갔다. 2026년 6월 말 기준 보유 항공기는 전년 동기 대비 14% 증가한 552대를 기록했다.

터키항공은 급변하는 운항 환경에 맞춰 공급을 탄력적으로 운영한 결과, 2026년 2분기 총매출 72억 달러를 달성했다. 이는 전년 동기 대비 20.5% 증가한 수치다. 같은 기간 중동 지역의 지정학적 상황으로 글로벌 항공화물 공급이 위축됐지만, 터키항공 카고는 탄탄한 인프라와 전략적인 지리적 입지를 바탕으로 시장 수요에 효과적으로 대응했다. 그 결과 화물 운송량은 전년 동기 대비 11.3% 증가했으며, 화물 부문 매출은 58% 늘어난 약 13억 달러를 기록했다.

항공유 가격 급등에 따른 비용 상승 영향이 시차를 두고 반영되면서 중동 지역의 지정학적 불확실성의 여파는 2분기 재무 실적에도 뚜렷하게 나타났다. 그럼에도 터키항공은 수익성에 중점을 둔 선별적 성장 전략을 바탕으로 여객과 화물 부문의 단위수익을 높였다. 이는 비용 상승 부담을 완화하는 주요 요인으로 작용했다.

이에 따라 상각 전 영업이익(EBITDAR)은 회사가 기존에 제시한 전망치를 웃도는 9억 달러 이상을 기록했으며, EBITDAR 마진은 12.6%로 집계됐다. 또한 투자 포트폴리오의 긍정적인 기여에 힘입어 같은 기간 순이익 1억 9,700만 달러를 달성했다.

역대 최고 탑승률을 달성한 터키항공 여객기

2026년 2분기 실적과 관련해 무라트 셰케르(Murat Şeker) 터키항공 이사회 및 집행위원회 회장은 “중동 지역의 지정학적 불확실성과 항공유 가격 급등에도 터키항공은 과거 여러 위기를 극복해 온 경험을 바탕으로 이번 어려운 시기에도 성공적으로 대응했다. 이는 광범위한 글로벌 네트워크와 다각화된 사업 모델, 민첩한 운영 역량이 있었기에 가능했다”고 밝혔다.

이어 “철저한 비용 관리 기조를 유지하는 동시에 전사 모든 부문에서 업무 전반의 효율성을 높이기 위한 노력을 지속했다. 앞으로도 운항 안전과 고객 만족을 최우선 가치로 삼고, 차별화된 상품과 서비스를 통해 대륙과 문화, 사람을 연결해 나가겠다. 또한 운영 규모에서 비롯된 경쟁력과 건전한 재무구조, 우수한 인적 자원을 바탕으로 어려운 운항 환경 속에서도 창립 100주년 목표를 향해 흔들림 없이 나아가겠다”고 말했다.

한편, 터키항공은 독보적인 글로벌 네트워크와 현대적인 기단, 차별화된 서비스를 바탕으로 2026년 2분기를 성공적으로 마무리했다. 튀르키예의 국책 항공사로서 전 세계 항공시장에서 입지를 지속적으로 강화하고 있다. 앞으로도 터키항공은 튀르키예의 국가 발전 목표와 창립 100주년 전략에 발맞춰 튀르키예 및 글로벌 항공산업의 지속가능한 성장에 대한 기여를 확대해 나갈 계획이다. 


실적 호조를 이끈 터키항공 화물 수송

터키항공(Turkish Airlines) 소개

1933년에 5대의 항공기로 설립된 스타 얼라이언스 회원인 터키항공은 현재 564대의 항공기 (여객 및 화물)를 보유하고 있으며, 133개국 305개의 국제선과 53개의 국내선으로 전 세계 358개 목적지로 운항하고 있다. 터키항공에 대한 보다 자세한 정보는 공식 홈페이지(www.turkishairlines.com) 및 페이스북, X(구 트위터), 유튜브, 링크드인, 인스타그램 등 공식 SNS 채널에서 확인할 수 있다.

스타얼라이언스(Star Alliance) 소개

스타 얼라이언스는 세계 여행객들에게 글로벌 서비스를 제공하기 위해 1997년 설립된 최초의 국제 항공 동맹사이다. 창립 이래 얼라이언스 여행 전반에 걸쳐 고객 경험을 개선하는 데 중점을 두고 가장 크고 포괄적인 항공사 네트워크를 제공하고 있다. 회원 항공사로는 에게해항공, 에어캐나다, 에어차이나, 에어인디아, 에어뉴질랜드, 전일본공수ANA, 아시아나항공, 오스트리아항공, 아비앙카항공, 브뤼셀 항공, 코파항공, 크로아티아 항공, 이집트항공, 에티오피아 항공, 에바항공, ITA 항공, LOT폴란드항공, 루프트한자항공, 선전 항공, 싱가포르항공, 남아프리카항공, 스위스국제항공, TAP포르투갈항공, 타이항공, 터키항공, 유나이티드항공 등이 있다. 스타 얼라이언스 회원사는 26개사로 전 세계 약 90%인 190개국, 1,150개 이상의 공항으로 항공편을 제공한다. 스타 얼라이언스 추가 연결 항공편은 스타 얼라이언스 연결 파트너인 준야오항공에서 제공한다.